Fresatura pavimentazione esistente

Fase 1: Fresatura del manto stradale esistente

L’inizio delle lavorazioni consiste nella rimozione della parte superficiale della vecchia pavimentazione; con lo scopo di favorire l’aderenza del nuovo strato a quello sottostante e di impedire sopraelevamenti del piano stradale rispetto alla situazione precedente. Viene condotto con macchina fresatrice o scarificatrice, dotata di corpi cilindrici rotanti con utensili da taglio e di un nastro trasportatore, tramite il quale il materiale asportato viene caricato su automezzi da trasporto. Il materiale raccolto può essere smaltito in discarica o rigenerato.

Fase 2: Pulizia del cavo fresato

Alla fresatura segue la puizia del cavo fresato, mediante spazzatura e raccolta del materiale, che consiste nella rimozione di tutto quel fresato che non è stato asportato direttamente dalla fresatrice. Ciò avveniene meccanicamente mediante spazzatrici e in situazioni particolari che limitino l’impiego di macchine, può avvenire anche manualmente mediante scope e pale. Le spazzatrici sono macchine semoventi dotate di due o più piastre rotanti con spazzole in ferro, di un potente sistema di aspirazione e di un serbatoio raccoglitore che viene successivamente svuotato sui mezzi di trasporto.